بسیاری از مردم فکر میکنند که جیمز وات، موتور بخار و جورج استفنسون اولین لوکوموتیو راهآهن را اختراع کردند، اما یک نظریه میگوید که هیچکدام درست نیست. روایتی وجود دارد که میگوید که موتورهای «ریچارد ترویتیک» اولین لوکوموتیو راهآهن دنیا را به راه انداخته است. اما ماجرا چیست؟
مخترع موتور بخار جیمز وات نبود!
بر اساس اطلاعاتی که موزه جورج آیرونبریج انگلستان ارائه میدهد، ریچارد ترویتیک روی پمپهای آب تحقیق میکرد که همزمان کار بر روی اولین لوکوموتیو راهآهن خود را شروع کرد.
واقعیت این است که اطلاعات بسیار کمی در مورد موفقیت این پروژه وجود دارد و حتی کسی به قطعیت نمیداند که آیا لوکوموتیو «ریچارد ترویتیک» اصلا حرکت کرده است یا نه؟! تنها اسناد و اطلاعاتی که از این پروژه به جای مانده است، نامههایی است که ریچارد در مورد پیشرفت ساخت لوکوموتیو نوشته است.
ویلیام رینولد، که استادکارِ آهن این پروژه بود در سال ۱۸۰۳ فوت میکند و این احتمال وجود دارد که با مرگ وی، کار متوقف شده است. یک گمانهزنی دیگر هم در این مورد وجود دارد که دلیل توقف پروژه، ممکن است نامهای باشد که جیمز وات در مطبوعات در مورد خطر چنین اختراعاتی نوشت!
کارشکنی جیمزوات در راه تولید اولین لوکوموتیو بخار دنیا
ریچارد ترویتیک یک مهندس انگلیسی بود که با جیمز واتِ معروف در مورد بخار قوی اختلاف نظر داشت. جیمز وات اصرار داشت که بخار قوی، یا همان بخار پرفشار، بسیار خطرناک است.
جیمز وات آنچنان انحصاری در زمینه تولید موتورهای بخار ایجاد کرده بود که از آزمایش دیگران در این زمینه جلوگیری میکرد. با این حال، ترویتیک و دو نفر دیگر که یکی از آنها از کارکنان جیمز وات بود بر روی موتورهای بخار کوچک کار میکردند که برای پمپاژ آب و موتورهای بخار جادهای کار میکردند.
تمام این فعالیتها به صورت فوق محرمانه بود و حتی آزمایشها در تاریکی انجام میشد. این محدودیتها باعث شد که سرانجام در سال 1802، ترویتیک آینده موتور بخار جدیدش را در راهآهن ببیند.
ساخت ماکت اولین لوکوموتیو دنیا در اندازه واقعی
موزه جورج آیرونبریج انگلستان ماکت اولین لوکوموتیو راهآهن در جهان را در سال ۲۰۱۷ به نمایش گذاشت. ماکت اولین لوکوموتیو دنیا در اندازه کامل ساخته شده است و جالب اینجاست که کار هم میکند. این لوکوموتیو مسیری ۶۰ متری را طی میکند و نمایش کاملی از یک لوکوموتیو بخار را بر روی گیج ۹۱۴ میلیمتری ارائه میدهد.
