پروژه راه‌آهن چابهار که یکی از پروژه‌های کلیدی زیرساختی در ایران به شمار می‌آید به‌طور خاص به هدف ایجاد اتصال ریلی میان بندر چابهار و سایر بخش‌های کشور در حال اجرا است. این پروژه که در مراحل مختلف در دست ساخت قرار دارد به‌ویژه با تکمیل بخش‌های ابتدایی خود، تحولی بزرگ در شبکه حمل‌ونقل ایران ایجاد خواهد کرد. راه‌آهن چابهار-زاهدان که شامل یک خط ریلی ۶۳۱ کیلومتری است در نهایت می‌تواند نقشی حیاتی در تسهیل تجارت بین‌المللی ایفا کند. این پروژه برای کشورهایی مانند افغانستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی که به دسترسی به دریا نیاز دارند راهی مناسب فراهم می‌کند.
پیشرفت پروژه راه آهن چابهار
پروژه راه‌آهن چابهار در حال حاضر از حمایت‌های مالی دولتی برخوردار است. علی‌رغم چالش‌هایی مانند تحریم‌ها و مشکلات اقتصادی ایران برای تکمیل این پروژه از منابع داخلی بهره‌برداری کرده است. این پروژه به کمک اعتبار ویژه‌ای که برای آن تخصیص داده شده، هم‌اکنون در مراحل مختلف خود پیشرفت‌های چشمگیری داشته است. به‌عنوان مثال بخش‌هایی از این راه‌آهن همچون مسیر زاهدان به خاش در سال ۱۴۰۰ افتتاح شده و سایر قسمت‌ها نیز در حال تکمیل هستند.
راه آهن ترانزیت چابهار
چابهار به دلیل موقعیت استراتژیک خود در کنار اقیانوس هند می‌تواند به یک کانون مهم ترانزیتی تبدیل شود. با راه‌اندازی کامل این پروژه مسیر حمل‌ونقل کالا از بندر چابهار به سایر نقاط ایران و کشورهای همسایه به‌طور قابل‌توجهی تسهیل خواهد شد. علاوه بر تسهیل جابه‌جایی کالا راه‌آهن چابهار می‌تواند به توسعه اقتصادی در مناطق جنوب‌شرقی ایران به‌ویژه استان سیستان و بلوچستان کمک کند و موجب رونق بازارهای محلی و ایجاد فرصت‌های شغلی در این نواحی شود.
شکوفایی اقتصاد با راه آهن چابهار
از سوی دیگر این پروژه همچنین می‌تواند زمینه‌ساز جذب سرمایه‌گذاری‌های بیشتر در بخش‌های مختلف مانند کشاورزی، صنعت و گردشگری باشد. در نهایت با تکمیل این پروژه ایران به یک مسیر ترانزیتی مهم برای انتقال کالا از هند به کشورهای آسیای میانه و بالعکس تبدیل خواهد شد. این پروژه که جزئی از کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب است می‌تواند به‌طور چشمگیری بر تجارت بین‌المللی و روابط اقتصادی ایران با کشورهای دیگر تأثیرگذار باشد.
